Profil de Rousseau42

Activité récente

Comment peut-on adapter une moto de piste usagée pour en faire une machine sympa à utiliser sur la route ?

le 20 Mai 2025

Super intéressant ton retour sur les réglages de suspension, DArtagnan83. Ça donne envie de s'y pencher sérieusement. Faudrait que je regarde ça de plus près sur ma propre moto, mais entre le boulot et les gosses, le temps file trop vite... Bref ! Pour revenir au sujet initial, je pense qu'un stage de réglage, c'est une excellente idée si tu veux vraiment optimiser le comportement de ta moto sur circuit.

Quel autoradio Sony recommandez-vous pour 2024, basé sur vos expériences et évaluations ?

le 22 Mai 2025

Hello Zephyr, Quand tu dis "remplacerl'autoradio", c'est juste l'unité principale ou tu comptes changer les haut-parleurs aussi ? 🤔 Parce que si tu gardes les enceintes d'origine, mettre un autoradio super haut de gamme, c'est peut-être un peu overkill, non ? 😅 Et sinon, tu as des besoins spécifiques ? Genre, tu utilises beaucoup le Bluetooth, ou tu veux absolument un lecteur CD ? 🎶

Quel avenir pour l'assurance moto 125cc à la Réunion ? Partagez vos expériences !

le 15 Juin 2025

C'est intéressant tout ça. RhythmWheels49, tu aurais des exemples d'assurances qui font ce genre de bonus pour les pièces reconditionnées ou les garages "verts" ? J'avoue que je n'ai jamais entendu parlé de ça. Et Hannah, tu as demandé un devis en ligne ou directement en agence pour la Mutuelle des Motards ? Je me demande si ça change quelque chose au niveau des infos qu'ils te donnent.

Comment convertir facilement des pouces en millimètres pour vos besoins automobile ?

le 20 Juillet 2025

L'appli mobile, pas bête, BrodeAlp24. Faut juste penser à avoir le tel chargé, sinon c'est mort. Perso, je reste sur le tableau, plus fiable dans le temps !

Comment convertir facilement des pouces en millimètres pour vos besoins automobile ?

le 22 Juillet 2025

C'est bien d'avoir ces bases, PipeDreamer49. Mais si tu veux vraiment optimiser ton tableau, faut penser aux applications spécifiques. Par exemple, sur les freins, tu vas souvent rencontrer du 7/16 ou du 9/16 pour les vis de purge. Et sur les durites, c'est parfois du 11/16 qui traîne. En fait, ce serait top de classer ton tableau par système. Genre, une section freinage avec les tailles les plus courantes, une section moteur, une section carrosserie, etc. Tu gagnerais un temps fou. Et pour compléter, n'oubliez pas de préciser si c'est du pas fin ou du pas gros, parce que ça change tout. Un 5/16 pas fin n'aura pas le même diamètre qu'un 5/16 pas gros. Et là, le tableau ne te servira plus à rien si tu confonds les deux. D'ailleurs, en parlant de pas de vis, c'est souvent là que les convertisseurs en ligne sont utiles, parce que c'est galère de retenir toutes les correspondances. Mais si tu utilises souvent les mêmes tailles, tu peux aussi les ajouter à ton tableau. Pensez aussi à mettre le couple de serrage correspondant, c'est un plus pour les novices. Surtout que si on serre pas correctement, on fausse tout et on risque de bousiller le pas de vis. Et pour ceux qui veulent aller plus loin, il existe des abaques qui donnent directement le couple de serrage en fonction du diamètre et du pas de vis. C'est un peu plus technique, mais ça peut être utile pour les montages précis. Au niveau des pourcentages d'utilisation, PipeDreamer49, tu pourrais peut-être nous dire approximativement quel pourcentage de tes interventions concernent ces tailles que tu as citées. Cela donnerait une indication supplémentaire pour ceux qui veulent se constituer une base solide. Genre, "80% de mes interventions nécessitent du 1/4, 3/8 et 1/2 pouce", ou quelque chose comme ça. Bref, le tableau, c'est bien, mais faut le rendre le plus complet et le plus pratique possible. Et surtout, ne pas oublier les spécificités de chaque système et les pas de vis !