Profil de DArtagnan83

Activité récente

Après avoir parcouru 226 000 km avec un moteur S62 V8, quelles surprises ou découvertes avez-vous faites concernant sa performance et son état général ?

le 21 Mai 2025

Bon, les gars, j'ai suivi vos conseils et j'ai fait checker les coussinets de bielle comme PistonPro l'a suggéré. Et bien, figurez-vous qu'il était temps ! Ils commençaient à fatiguer sérieusement. Du coup, remplacement direct. Ça m'a coûté un bras, mais au moins, je suis tranquille pour un moment. Merci pour le tuyau, j'aurais peut-être pas pensé à ça de moi-même !

Après avoir parcouru 226 000 km avec un moteur S62 V8, quelles surprises ou découvertes avez-vous faites concernant sa performance et son état général ?

le 21 Mai 2025

Ah, les Vanos, bonne idée CodeFighter76 ! J'avoue que j'y ai pas encore touché. C'est vrai que ça pourrait améliorer la réactivité, parce que je trouve qu'il a un peu perdu de sa superbe sur les reprises, le pèpère. Je vais me pencher là-dessus, merci du conseil !

Comment peut-on adapter une moto de piste usagée pour en faire une machine sympa à utiliser sur la route ?

le 21 Mai 2025

Salut BrodeAlp24, Pour ton budget de 5500 balles, ça me parait jouable de trouver une SV650S pour la piste. Le moteur de MT, c'est une bonne idée, ça fiabilise le truc. Regarde du côté des annonces de compétiteurs qui passent à autre chose, y'a moyen de faire des affaires. Niveau équipement, prends un bon casque et une bonne dorsale, c'est la base. Pour le reste, privilégie le confort et la liberté de mouvement. L'assurance piste, c'est pas donné, mais indispensable. Faut voir avec ta fédé ou des assureurs spécialisés. Contrôle technique, pas besoin si c'est que pour le circuit, heureusement !

Après avoir parcouru 226 000 km avec un moteur S62 V8, quelles surprises ou découvertes avez-vous faites concernant sa performance et son état général ?

le 23 Mai 2025

C'est top de voir que l'entraide fonctionne bien ici ! Pour les Vanos, en plus des joints, regarde aussi l'état des solénoïdes. Parfois, un simple nettoyage suffit à leur redonner de la vigueur, et c'est moins cher qu'un remplacement complet. On est là pour les tuyaux, RhythmWheels49 a raison !

Après avoir parcouru 226 000 km avec un moteur S62 V8, quelles surprises ou découvertes avez-vous faites concernant sa performance et son état général ?

le 25 Mai 2025

AeroBoost37, t'as bien raison de remercier SparkleToes pour sa mésaventure ! C'est le genre d'histoire qui te calme direct, haha. J'avoue que l'idée de filmer mon nettoyage de solénoïdes me tentait bien, histoire de vous faire marrer un peu, mais après avoir lu le coup du solénoïde flingué, je crois que je vais sagement laisser un pro s'en occuper. On rigolera moins si je dois changer tout le Vanos ! 😅